Granada

Las obras han costado 1,2 millones

La reforma de Gonzalo Gallas se suma a la imagen homogénea de las calles de la capital

martes, 09/02/2010 14:06

 Enviar Imprimir  P. E./Foto Fermín Rodríguez

El Ayuntamiento ha completado la reforma del eje Pedro Antonio de Alarcón y Gonzalo Gallas, tras concluir la remodelación de esta última calle. Ambas vías han sido dotadas de la misma apariencia urbanística, materiales y mobiliario, al igual que el resto de obras realizadas en la ciudad en los últimos años. (Imagen Fermín Rodríguez)


Gonzalo Gallas se suma a la Gran Vía, la avenida de la Constitución, el barrio de la Magdalena, el Campo del Príncipe, la cuesta del Hospicio o la futura imagen del Camino de Ronda. Estas calles presentan losas de piedra y granito en sustitución de las comunes baldosas, y el propósito del Consistorio es reproducir este estilo en los diferentes barrios de la ciudad.

También el distrito zaidinero o algunas zonas del Albaicín han sido remodeladas conforme a este modelo estético. En concreto, la Gerencia de Urbanismo aprovechó los más de 40 millones de euros del Fondo de Inversión Local (FIL) del Gobierno para homogeneizar las calles de la capital. Es el caso de la reforma de los paseos del Salón, la Bomba o el Violón; la barriada de San Ildefonso; la avenida de Pulianas; la calle El Guerra, Cardenal Parrado; o Aviador Dávila.

El proyecto de estandarización se extiende más allá de las fronteras de la capital. El metro de Granada, que se prolonga desde Albolote a Armilla, mantiene el estilo de piedra y granito del centro de la ciudad, e incluso las farolas o mobiliario urbanos se mimetizan con los ya utilizados en Gran Vía o Constitución.


Reforma de Gonzalo Gallas

El alcalde de la ciudad, José Torres Hurtado, visitó esta mañana  la calle Gonzalo Gallas, remodelada con el FIL por un importe de 1,2 millones de euros. Las obras comenzaron en mayo con un plazo de ejecución de cuatro meses, aunque ha sufrido un retraso.

La vía ha eliminado uno de los dos carriles de tráfico, dejando sólo una calzada de 3,25 metros de ancho y aparcamientos en línea a ambos lados. Con ello se logró matener la amplitud de las aceras originales y no sacrificar los estacionamientos de la zona.

En la remodelación han dispuesto solería de granito e hidráulicas para las aceras, barandillas, hitos, bancos y papeleras. Además, han colocado nuevo alumbrado público, árboles y plantas, así como han sido renovadas las canalizaciones.

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